 |
taxi |
วันที่ |
14 เมษายน 2009 |
เวลา |
12:06:09 |
|
|
IP |
10.213.8.102 |
| |
|
|
|
ปิดทางเบี่ยงหน้า Big-c ทำไม ???
|
ผมเห็นมีเหล็กกันปิดทางเบี่ยงหน้า Big-c เพื่อไม่ให้รถออก
แล้วมายูเทรินตรงสะพานที่กำลังก่อสร้าง ผมคิดว่ายิ่งทำให้รถติดมากกว่าเดิมหรือป่าว
เพราะถ้าออกมาจาก Big-c อย่างน้อยก็มีระยะเบี่ยงประมาณ 200-300 เมตรที่
จะให้รถเบี่ยงจากซ้ายมาขวา แต่ถ้าจะมาให้ยูเทรินตรงสะพานที่กำลังก่อสร้าง
ที่เป็นคอขวดแล้วรถตรงก็มีมาก รถรอยูเทรินก็เยอะ ยิ่งติดไปกันใหญ่ |
| |
|
| ความคิดเห็นที่
1 |
 |
คิม |
 |
14 เมษายน 2009
12:37:43 |
|
|
|
IP :
202.149.25.236 |
|
นั่นสิ ก็อยากรู้เหมือนกัน ของเดิมก็ดีอยู่แล้ว  |
|
| ความคิดเห็นที่
2 |
| |
คนผ่านมา |
| |
14 เมษายน 2009
15:34:19 |
|
|
|
IP :
222.123.133.128 |
|
|
ผมกำลังว่าจะมาโพสต์เรื่องนี้อยู่เหมือนกัน ไม่ทราบว่าท่านปิดทางเบี่ยงที่จะออกสู่ถนนใหญ่จากห้าง BIG C ไปทำไม แล้วไป U - Turn ได้ โน่น ทางเบี่ยงตรงที่กำลังสร้างสะพานใหม่ใกล้โรงแรมลิตเติลดัก ไม่ทราบว่าท่านใช้อะไรคิด และคิดได้อย่างไร ท่านลองคิดดูนะครับ รถที่ออกจากบิ๊กซี หากจะวิ่งย้อนกลับไปทางห้าแยกพ่อขุน ต้องขี่ไปถึงทางเบี่ยงตรงสะบานสร้างใหม่ และโคตรอันตรายเลยนะครับ เพราะอะไรครับ เพราะจะมีรถที่วิ่งทางตรงที่จะต้องมาใช้ทางเบี่ยงนี้เช่นกัน สรุปว่ารถที่จะเลี้ยวกลับ และรถที่จะวิ่งทางตรงต้องมาใช้ทางร่วมกันตรงนี้ และที่อันตรายที่สุดก็คือรถที่จะเลี้ยวกลับต้องเลี้ยวตัดหน้ารถที่จะวิ่งทางตรง เพราะทางบังคับอย่างนั้น ปกติรถที่จะเลี้ยวกลับก็แค่วิ่งชิดขวาก็เลี้ยวกลับได้ แต่นี่ทางบังคับให้ต้องเลี้ยวตัดหน้ารถที่จะวิ่งทางตรง ผู้ที่เกี่ยวข้องโปรดได้แก้ไขด่วนเถอะครับ ยิ่งช่วงนี้รณรงค์การเกิดอุบัติเหตุ ผมไม่อยากให้มันเกิดตรงนี้เลย ด้วยเหตุเพราะความคิดที่มักง่ายของใครบางคน |
|
| ความคิดเห็นที่
3 |
| |
กกสัก |
| |
14 เมษายน 2009
16:27:03 |
|
|
|
IP :
117.47.45.61 |
|
ไม่ได้แก้ตัว แต่ออกความเห็นแบบกลางๆ
ในห้วงสงกรานต์นี้เท่านั้นมั้ง?
ต้องดูปริมาณรถทางตรง ถ้ามันมาก และต่อเนื่อง รถที่ออกจาก บซ
จะเบนขวาเข้ายูเทิร์น ทำให้กีดขวาง ถ้าทางตรงมายาว รถที่ออกมา
จาก บซ ก็จะออกันตรงทางออก รถทางตรงเส้นในก็ไปไม่ได้ งูกินหาง
การทำแบบให้จราจรคล่องตัวที่จุดนึง อาจไปทำให้อีกจุดนึงเป็นผลกระทบ
ถ้าเจ้าหน้าที่จราจร หรือทางห้างได้มาอ่าน ลองนำไปคิดใหม่ทำใหม่ได้นะ
จะมีคนคอย โบกเพิ่มขึ้นสักคน ให้จังหวะรถระบายออกไปทางเดิม
หรือ จะมีกรวยแยกเลนสำหรับยูเทิร์น เลนสำหรับทางตรงจากแม่กรณ์
อะไรก็ได้ที่มันจะลื่นไหลไปไม่เป็นงูกินหางติดแหง็กอยู่ปากทาง บซ
ทำให้เป็นแผนงานระยะยาว ถ้าถึงขนาด ทุกแยก แดงเขียวพร้อมกันได้
หรือ มีระบบควบคุม ใช้กล้อง ดูความยาวรถติด แล้วให้เวลาผ่านเขียวนานหน่อย
หรือ มี ความคิด มีแผนไว้นานแล้ว แต่ขาดงบประมาณไม่รู้นะ ถ้าผิดขออภัย
ขอวิจารณ์จราจร ช.ร. หน่อย ปีนึงมีงานแบบ รถติดกันไม่กี่ครั้ง แต่ไม่เคย
นำมาทำแผนงานจราจร ออก ปชส. ให้ คน ช.ร. รู้ทางเลี่ยง ทางเบี่ยง หรือทางที่
ควรจะไป โดยเฉพาะป้ายสำหรับนักเที่ยวคน ตจว. มีแต่ปิดตามสั่ง ดูรถติดเฉยๆ
ไม่ให้เขาใช้ความสามารถ ระบายรถ และต่อเนื่องไปทุกๆแยก และทำให้
รถไปได้ต่อเนื่อง คนขับรถเขาจะไม่เครียด มันลื่นไหล อารมภ์ก็ไม่เสีย
ใครรู้เวป ตร. จร. ช่วยก้อปไปวางให้เขาอ่านด้วย ไม่ว่ากันนะ ติเพื่อก่อ
อยากดูตัวอย่างช่วงนี้ ไปดูเส้นสันโค้ง เด่นห้า หาดเชียงราย ได้นะ
ถ้าที่หาดเชียงรายมีเหตุร้ายคนเจ็บรอ รถ อปพร. รถไฟแว่บ ยังไงก็ไปลำบาก
|
|
| ความคิดเห็นที่
4 |
| |
โอโม่ |
| |
14 เมษายน 2009
16:44:25 |
|
|
|
IP :
202.149.25.236 |
|
|
เห็นในข่าว จ.เชียงราย สถิติการเกิดอุบัติเหตุช่วงสงกรานต์ เชียงรายได้ที่หนึ่งด้วยสิ และยิ่งทำถนนและเส้นทางจราจรแบบนี้อีก คงต้องครองแชมป์สถิติปีนี้แน่นอน หน่วยงานที่รับผิดชอบ ถ้าได้มาอ่านลองนำไปพิจราณาใหม่เถอะ |
|
| ความคิดเห็นที่
5 |
| |
ผ่านไป |
| |
14 เมษายน 2009
17:47:04 |
|
|
|
IP :
222.123.133.128 |
|
|
ถ้าต้องการระบายรถที่ออกจากบิ๊กซีท่าจะคิดผิด เพราะถ้าออกจากบิ๊กซีแล้ว เมื่อถึงทางเบี่ยงก็ค่อยๆออก และขับไปชิดเลนขวาสุดก็ไม่มีอันตรายใดๆ แต่นี่ถ้าจะยูเทิร์น มันเท่ากับว่าขี่รถเลนซ้ายสุดแล้วปาดหน้าเขาเพื่อจะยูเทิร์น มันอันตรายหลายเท่าครับ |
|
| ความคิดเห็นที่
6 |
| |
เสี่ยวเอ้อ |
| |
15 เมษายน 2009
17:42:56 |
|
|
|
IP :
202.176.130.218 |
|
ให้บิ้กซีสร้าง เกือกม้า ยูเทิร์นเลยครับ
อย่ารณรงค์หรือแค่ขอความเห็นใจ แต่ควรขอแกมบังคับด้วย เพราะตรงนี้อุบัติเหตุบ่อย(ก็ลูกค้าหรือ พนง.ของบิ้กซีเองแหละ) มันแก้ยากครับหากไม่ทำเกือกม้า เพราะจะยูเทิร์นตรงโรงแรมหรือที่เดิมมันก็มีการเบี่ยงขวาตัดหน้ารถทางตรงเหมือนกันนะแหละ ที่ กทม. นี่สร้างทางเข้าไปจ่อลานจอดของห้างเลย เขาเอาลูกค้าสะดวกเข้าว่า ก็น่าจะรู้นะว่า มีห้างที่ไหน แออัดที่นั่นหากห้างไหนเข้าออกสะดวกคนก็เดินมากกว่า |
|
| ความคิดเห็นที่
7 |
| |
MaRlz |
| |
16 เมษายน 2009
00:37:36 |
|
|
|
IP :
118.172.73.45 |
|
ก็เชียงรายมันมีอยู่ที่เดียวไงล่ะครับ
สะดวกไม่สะดวกเค้าคงไม่สน |
|
| ความคิดเห็นที่
8 |
| |
ผ่านมา |
| |
16 เมษายน 2009
16:01:26 |
|
|
|
IP :
114.128.47.161 |
|
|
ไอ้ที่ปิดเขาเปิดมาสองวันแล้วขอรับ |
|
| ความคิดเห็นที่
9 |
| |
กกสัก |
| |
18 เมษายน 2009
17:12:46 |
|
|
|
IP :
117.47.43.148 |
|
ถึงอย่างไร ช.ร. ก็ได้แชมป์แล้ว
จำนวนครั้งที่เกิดเหตุสูงที่สุดในประเทศไทย ทุกภาคส่วนรับไป
ประชุมแก้ไขกันหน่อยนะ เพราะมันต่อเนื่องถึงยอดผู้บาดเจ็บ
มากที่สุดในประเทศไทย ก็เป็นเชียงรายอีก ท่านที่เคารพ
ผมเคยแนะนำให้ ตร. เน้นเรื่องสอนกฎ จราจร และเน้นการจับกุม
มาเพื่อเข้าห้องอบรม จะได้ฝังหัว เหตุอาจจะลดลงๆ เห็นบูมไปตาม
โรงเรียนแค่ไม่กี่แห่ง (ตามงบและตามนายสั่ง) น่าจะต่อเนื่อง
ให้เด็ก ช.ร. และคนรุ่นใหม่ได้ปรับเปลี่ยนการขับขี่บ้าง
เคยเห็นไหม รถเครื่องออกจากทางร่วมเลี้ยวซ้ายขวับ รถทางตรง
ต้องเป็นฝ่ายระวังเองน่ะ มาดูได้ที่ ช.ร. มีเห็นประจำ
กฎจราจร หยุด ดู ไป น่ะ ใช้ไม่ได้ ไม่มีอยู่ในสมองเขาหรอก
หิ้วหมวกกัน(ตำรวจจับ) ไว้ที่แฮนด์ คงไว้ใส่มันสมองกลับบ้าน
ผ่านจราจร บางทีก็หน้าตาเฉย ปล่อยผ่านไป
วันสงกรานต์ มาไล่แจกใบสั่งรถจอดไหล่ทางหน้าบิกซี ผิดก็โอเค
ยอมรับ แต่ ทำตรงนั้น เลยมาดูอำนวยการจราจรทางเบี่ยงนี่ด้วยน่าจะดี
และขยัน ดูพวกซ้อนสาม มีอาการเมามาย ให้เหมือนโฆษณา พักรอสร่าง
ยอดอุบัติเหตุ และยอดผู้บาดเจ็บคงจะลดน้อยลงหน่อยน่ะ
เรียน ท่านผู้บังคับการ อย่ามัวแต่เล่นสี....อยู่เลย มาดูทางนี้บ้างเน้อ
เอาเหตุที่เกิดมาไล่เรียงกันดู บางทีอาจอยู่ที่คนของท่านไม่เวอร์กก็ได้น่ะ
|
|
| ความคิดเห็นที่
10 |
| |
ผ่านมา |
| |
19 เมษายน 2009
12:42:14 |
|
|
|
IP :
61.19.32.195 |
|
บางทีการใช้รถใช่ว่าจะรู้จักกฎอย่างเดียว ความมีน้ำใจน่าจะตามมาด้วย และน่าจะมาก่อนกฎด้วยซ้ำไป เช่นเวลาขับรถตรงทางเอก มีรถอยู่ในซอยรออยู่มันไม่จำเป็นว่ารถในซอยจะต้องรอตลอดไป ยกตัวอย่างหน้าตลาดป่าก่อ รถในซอยออกยากมาก รถทางตรงก็ไม่สนใจที่จะหยุดด้วยความมีน้ำใจให้รถในซอยออก บางทีรถก็วิ่งไปไม่ได้เพราะหน้าตลาดรถเยอะ แทนที่จะหยุดเพื่อให้รถในซอยได้ออกบ้าง แต่นี่ทำไม่รู้ไม่ชี้ หรืออาจไม่รู้จริงๆขับรถปิดปากซอยอีก ในภาวะที่รถติดเช่นนี้ ตรงปากซอยน่าจะเว้นไว้ เผื่อให้รถที่จะเข้าออกตามซอยต่างๆได้เลื่อนไหล
การอบรมหรือการให้ความรู้ ผมว่าแทบทุกคนรู้ แต่ไม่ปฏิบัติ อย่างที่หลายๆคนว่า หมวกกันน็อคมีไหม มี แต่ไม่สวม ถามว่ารู้ไหม รู้ แต่ไม่ปฏิบัติ เพราะฉะนั้นเรื่องที่จะไปสอนหรือไปอบรม ผมว่าเป็นเรื่องรอง การสร้างจิตสำนึกจนกลายเป็นวินัยเป็นเรื่องใหญ่ และสำคัญ จะทำอย่างไรล่ะ ผู้ที่มีหน้าที่เกี่ยวข้องลองไปทางวิธีการเองเถอะ การที่จะออกไปรณรงค์สอนตามโรงเรียนต่างๆ ใช่ว่าเด็กมันไม่รู้ แต่มันไม่ทำต่างหาก หลายๆประเด็นที่เรามองปัญหาผิดคิดว่าคนไม่รู้ แล้วไปเน้นที่การสอน ผลก็คือ เหมือนเดิม
และตำรวจจราจร ถ้าท่านขยันสักนิดก็คงจะดี บางทีท่านก็ยืนอยู่ริมฟุตบาททางแยกเพื่อดูรถติดกัน ท่านไม่ได้ลงมาอำนวยความสะดวกในการจราจรเลย ช่วยๆกันนะครับ |
|
| ความคิดเห็นที่
11 |
| |
ขุน |
| |
21 เมษายน 2009
12:16:19 |
|
|
|
IP :
222.123.208.150 |
|
|
ผมแนะนำทำทางออกหน้าบิ๊กซี เป็นทางแยกไฟแดงตัดออกเลยจะได้แยกเข้า พาร์คลับแล้วก็ออกทางป่าก่อได้ ลดการย้อนศรของขี้เมาเยอะเลย งบประมาณก็ อ่านจากผลประโยชน์ OK มั้ยครับ |
|
ขณะนี้เชียงรายโฟกัส ได้ย้ายไปใช้เว็บบอร์ดใหม่
ท่านสามารถเข้าไปใช้บริการได้ที่นี่ http://www.chiangraifocus.com/forums/index.php
|
เพื่อทีมงานจะได้ดำเนินการลบทันที
ขอขอบพระคุณ.."
